A yeke nzoni ti tene a zia na yâ ti da ni nzoni nga ti zia a-aigui na yâ ni ayeke ndangba kota ye so a lingbi a sara ti tene système ti cylindre pneumatique use -a lingbi ti sara kua nzoni na akota ye ti lo so ayeke na lege ni nga na ngangu. Tongana a zia ni na place ni nzoni pëpe, a lingbi ti sara si a ngbâ ti buba hio, a sara si a yeke sara kua nzoni pëpe nga même a lingbi ti sara si a fâ yâ ni. Article so ayeke mû ande mbeni fango nda ti ye na lege ti fä, akode ti ziango a-appareil, nga na akota ye so a lingbi mo sara ti tene mo lingbi ti hunzi kua ti debug ni nzoni nga nzoni.
I. A-étape ti ziango na ndo ni nga na akota ye so a lingbi a sara .
1. Aye so a leke kozoni si a zia ni na ndo ti da .
Confirmation ti statut: Sara si a zia piston ni kue. So ayeke kota ye mingi na yâ ti kozo dutingo ni, so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti zia ndo na place ni nga ti leke ni.
Ti bâ ambage ni: Bâ wala mbeni ye ti transport abuba yâ ti Cylindre Pneumatique ni, na sukula ndo so a zia ni dä nga na gere ti Cylindre Pneumatique ni ti tene mbeni ye ti sioni aduti dä pëpe.
2. A hunda ti tene a leke ni (Priorité ti kota ni!)
A yeke wara na yâ ti a-assemblée ti dual-Cylindre pneumatique a-assemblée ti akota ye so a hunda ti tene a duti plat. So ayeke gere ti tene a sara pëpe si zo aduti na vundu na yâ ti bê ti lo nga ti sara kua nzoni.
Plate: A lingbi plat ti base so abungbi na ndo ti ziango Cylindre Pneumatique aduti kete ahon 0,05 mm. Tongana a hon ndo ti range so, a yeke sara si tere ti Cylindre Pneumatique ni ayeke buba na ngangu, na a yeke sara si a yeke wara kota kpale na yâ ti ni, a yeke sara si aye so ayeke kanga lege na ni ayeke buba hio, a yeke sara si a yeke kanga lege na tambelango ti zo, a yeke huru, na même a yeke buba.
A lingbi a leke ni: Lo mû couple so a fa ni ndali ti aboulon ni na lo kanga ni kete kete na yâ ti mbeni molongo so ayeke diagonale ti tene a zia gere ti Cylindre Pneumatique ni nzoni nga ti tene a zia ni nzoni na ndo ti ndo so a zia ni dä, nga ti tene mbeni ye ti zingo wala ti yengi pëpe.
3. Charge ti connexion .
A yeke wara na yâ ti a-appareil ti chargengo na ni (tongana a-appareil ti gbungo na ye, a-aspirateur, na ambeni ye tongaso) na ndo ti plaque ti hunzingo ti Cylindre Pneumatique (so ti tene, plaque ti bungbingo ti a-barre ti piston use so).
Zia si abungbi ni aduti nzoni, na zia na popo ti kilo ti kungba ni ndulu tongana lege ayeke dä na ligne ti axe ti Cylindre Pneumatique ti tene mbeni ngoi nde ti pikango na sese ahon pëpe.
II. Guide ti kamba ti ligne ti gaz
Cylindre Pneumatique use so ayeke na ayanga ti pupu mingi. Kode ti ziango a-air ni aluti na ndo ti aye so mo hunda ti komande na ni.
Ye ti hingango na aéroport
Mingi ni, mbeni Cylindre Pneumatique use ayeke na ayanga ti pupu use (wala mbeni ndo oko na yâ ti molongo oko oko), so ayeke na mbage use kue ti tere ti Cylindre Pneumatique ni. Zia e bâ échantillon ti produit ni wala marque so ayeke na ndo ti tere ti Cylindre Pneumatique (tongana port "A" na port "B").
2. Kode ti tingbingo ye use so ayeke na lege ni (so a yeke sala kusala na ni mingi)
Kode ti salango ye: Zia ayanga ti pupu use so alingbi na ayanga ti gbagba use ti mbeni valve solenoïde so ayeke na lege oko-lege oku-lege (5/2) wala lege oko-lege osio-lege (4/2) na lege ti aconnecteur ti komande vitesse (wala mbilimbili).
Mama-ndia: A yeke sala kusala na valve ti komande ti fa lege na pupu so abungbi ti lï na yâ ti achambre use ti Cylindre Pneumatique ni na lege ti gbiango tele, na tongaso a mû lege na barre ti piston ni ti kono na ti kiri na peko.
Wango: Zia aconnecteur so ayeke leke vitesse (a-valve ti gaz so ayeke na lege oko) na ndo ti tuyau oko oko ti tene a leke mbilimbili vitesse ti extension na ti retraction ti Cylindre Pneumatique, ti tene a tambela nzoni.
3. Kode ti tingbingo ye oko ({1}}so ayeke sala kusala (cas spécial)
Lege ti salango ye: Tongana a hunda gi ti sala kusala na mbeni lege oko, kanga mbeni dû ti pupu (sala kusala na bouchon so a mû na mo), na zia mbeni dû ti pupu ni nde na mbeni valve électromagnétique so ayeke na lege ota- (3/2). Lo yeke kiri ande na ziango bê na ndo ti ressort wala ngangu ti gigi.
Note: Kode ti tingbingo ye so ayeke buba ndambo ti ngangu ti sigingo ti Cylindre Pneumatique so ayeke sala kusala use-. A yeke nzoni pëpe ti sara ni gi tongana a yeke tâ kota ye ti sara ni.
III. Guide ti câblage ti courant - Interrupteur magnétique
A yeke sara kua na a-interrupteur so ayeke na magnétique ti hinga ndo so piston ni ayeke dä nga ti tokua a-signal ti kiringo tënë na PLC wala na contrôleur ni.
1. Zia na sese mbeni commutateur ti aimant .
Ndo ni: Zia interrupteur ti magnétique na yâ ti mbeni dû so a leke ni nde so ayeke na forme ti T-na ndo ti tere ti Cylindre Pneumatique. Ye so a leke ni so ayeke bata ndo nga ayeke nzere na zo.
A leke ni: Na peko ti so mo bungbi lege ti pupu ni na circuit ni, na maboko ti mo sara si Cylindre Pneumatique ni akiri na peko. Bâ lumière ti LED so ayeke na ndo ti interrupteur ti magnétique. Fix na kanga ni na ndo so lumière ni ayeke dä. Lo lingbi ti fine-tune place ti lo ti komande mbilimbili ndo ti arrêt ni.
2. Abungbi ti circuit .
Mara ni: Mingi ni NPN (mara ti depletion) wala PNP (mara ti source) mara ti kamba ota- (ngangu +, ngangu -, sigingo ti signal) wala mara ti kamba use-.
Connexion:
Fil ti brun: A yeke wara na yâ ti borne ti courant direct (+24VDC).
Ligne bleue (Bleu): A yeke wara na yâ ti borne ti courant direct (0VDC).
Ligne Noire (Noire): Ligne ti sigingo ti signal, so abungbi na ndo ti lingo (tongana X0) ti PLC wala na ndo ti signal ti contrôleur ni.
Kota ye: A lingbi a zia mbeni charge (tongana PLC) na yâ ti circuit ti commutateur ti magnétique, na a sara si tension ti commutateur ni alingbi na tension so a mû na commutateur ni. Mingi ni, a lingbi a zia mbeni résistance so ayeke kanga lege na courant-na yâ ti circuit ni (tongana ndo so PLC ni ayeke lï dä ayeke pëpe ti mara ti résistance ni) ti tene a zia wâ na yâ ti commutateur ni pëpe.
IV. Awango ti batango tele nga na akangango lege ti lekengo ye .
A kanga lege na zingo a-vis ti tampon: Zi lâ oko pëpe a-vis ti tampon so ayeke na ambage use kue ti tele ti Cylindre Pneumatique ti leke na stroke ni. A leke ala mbilimbili, na tongana a zi yâ ti ala sân ti tene a mû lege na ala, a yeke sara si ala yeke sara kua nzoni pëpe nga lege ti gaz ni ayeke tambela nzoni pëpe. A lingbi a leke nzoni stroke ni na lege ti a-arrêt mécanique wala na lege ti ambeni ye so ayeke na gigi.
A kanga lege na zo ti hon ndo ti wungo ti akota ye so a lingbi lo sara: Sara kua pëpe na ambeni ye ti ita ti gbu Cylindre Pneumatique ni na ngangu ti luti na ando so ahon wungo ti akota ye so lo lingbi ti sara. Ye so ayeke sara si yâ ti da ni abuba ngangu.
A lingbi kozo debug ni aduti kete: Na ngoi so mo yeke sara kozo mungo pupu, kozoni kue zia valve ti komande na vitesse ni na ndo ti kete -vitesse, sara mbeni kua ti point, bâ wala Cylindre Pneumatique ni ayeke sara kua nzoni nga mbeni go so ayeke na lege ni pëpe ayeke dä pëpe, na pekoni sara si vitesse ni ague na li ni yeke yeke.
Nzoni lubrification na filtration: Sala si pupu ni aduti nzoni. Lo mû mbeni ye ota (filtre, valve ti réduction ti pression-, na générateur ti bruit ti mafuta) ti mû pupu so ayeke propre nga so ahule so ayeke na yâ ni mbeni kete wungo ti mafuta ti ziango na yâ ni. Ye so ayeke kota ye mingi ti tene a sara si Cylindre Pneumatique ni aninga mingi.
Modèle so afa mbeni pendere kode ti salango kusala na ni na ndo tënë ti ziango na ndo ni nga na ziango a-aigui na yâ ni.
Installation so ayeke ngangu pëpe: A yeke mû lege na mo ti zia ni mingi. A lingbi ti leke yâ ni nga na ambage ni hio, na a mû lege ti tene a bungbi ni nzoni na yâ ti appareil ti mo.
Intégré T-slot: A leke tere ti Cylindre Pneumatique ni na a-écran T-so ayeke na lege ni, so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti zia, ti leke na ti leke na a-interrupteur ti magnétique, nga ti sara si a-aigui ni aduti nzoni nga ti duti pendere.
A leke ni na ngangu mingi: Terê ti lo so ayeke ngangu mingi asara si, na peko ti so a zia ni na yâ ti da ni alingbi na aye so a fa, lo lingbi ti ngbâ ti sara kua nzoni mingi teti mbeni ngoi nga ti kanga lege na mbeni ye ti zi.
Ready-to-use: Produit ni ayeke ti nzoni ni mingi nga a lingbi na akpengba-ndia so a fa, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti zia ni nga ti zia ni na yâ ti kua.
Na nda ni: Sorongo ti .Cylindre ti pneumatique so ayeke na arbre use ti CXSLso ti tene so mo soro gi pëpe mbeni Cylindre Pneumatique so ayeke na ngangu mingi, me mo wara nga lege ti zia ni na ndo ni nga na lege so mo lingbi ti zia bê na ndo ni. Na lege ti fango lege so, mo yeke wara lege ti sala kusala nzoni na akete lekengo ye ti lo nga na akode ti fango lege ti lo so ayeke na kota -précision, na ziango na ndo ni mbeni ngangu "zo ti salango ye" so ayeke na lege ni na yâ aye ti mo so ayeke sala kusala na lege ti automatique.
Na nduzu ge, a yeke wara anzene nzene tënë na ndo ti Installation des cylindres pneumatiques use et cablage: Un guide pratique des débutants jusqu’à les experts. Ti hinga ambeni sango na ndo ni, gue na ndo ti .Na ndo ti site ti e.com/.
