Kozo kangbi so ayeke na popo ti mbeni valve ti pupu so ayeke na lege 3 ayeke na yâ ti wungo ti aport so ala yeke na ni nga tongana nyen la ala yeke komande lege so pupu ayeke hon dä.
2-Valve ti pupu:
Mbeni valve ti pupu so ayeke na lege 2 ayeke na aport use: mbeni port ti lïngo na yâ ni nga na mbeni port ti sigingo na ni.
Na yâ ti place so lo yeke dä, valve ni ayeke mû lege na pupu ti londo na port ti lïngo na ni ti si na port ti sigingo na ni.
Tongana a sara kua na ni, valve ni ayeke changé na mbeni ndo nde, a yeke kanga lege na pupu ti hon wala a yeke fa lege na ni na mbeni ndo ti lutingo ti pupu.
A yeke sala kusala mingi na a-valve so ti kanga lege na/ti zingo pupu na yâ ti a-système ti pneumatique.
3-Way Valve ti pupu:
Mbeni valve ti pupu so ayeke na lege 3 ayeke na aport ota: mbeni port ti lïngo na yâ ni, mbeni port ti sigingo na ni nga na mbeni port ti échappement.
Na yâ ti place so lo yeke dä, valve ni ayeke mû lege na pupu ti londo na port ti lïngo na ni ti si na port ti sigingo na ni wala na port ti échappement, a lingbi na mbilimbili configuration ni.
Tongana a sala kusala na ni, valve ni ayeke gbian na mbeni ndo nde, na a yeke kiri na pupu ni na ndo ti port so a kanga ni kozoni na a yeke kanga lege na ni wala a yeke fa lege na ni na ndo ti échappement.
A yeke sala kusala mingi na a-valve so teti ambeni kusala ti komande so ayeke ngangu mingi na ndo so a lingbi a gbian lege so pupu ayeke hon dä na popo ti alege use so ayeke nde nde wala ndo so a hunda ti tene pupu ni ahunzi dä.
Na nduru tënë, na ngoi so a-air ti pupu so ayeke na lege 2 nga na 3 ayeke komande lege so pupu ayeke hon na yâ ti a-système ti pneumatique, kangbi so ayeke na popo ti a-port ni ayeke na yâ ti wungo ti a-port nga na akusala so ala yeke mû na azo ti mû na zo ti sara kua na ni, na a-valve ti lege so ayeke na lege 3 ayeke mû lege na ala ti sara ambeni ye nde ndali ti lege so pupu ayeke hon na ni nga na échappement.
