A **double- so ayeke sara kua na cylindre ti pneumatique** ayeke mû anzoni ye mingi na ndö ti mbeni **single- so ayeke sara kua na cylindre ti pneumatique** ndali ti so lo yeke na ngangu ti sara kua na mbage use kue na lege ti pupu so a comprimé. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na mbeni cylindre ti pneumatique so ayeke sara kua na double{3}}
### 1. **A yeke sara kua na ni**
{{0} **Double{1}} ti sala kusala na acylindre** alingbi ti kono na ti kiri na piston ni na lege ti pression ti pupu na mbage use kue. Ye so asara si ala yeke sara kua mingi ndali ti a-application so ahunda ti tene zo asara ye na mbage use kue, na tapande ti yôro ye na nduzu, ti pusu wala ti fa ye.
- **Single- so ayeke sala kusala na acylindre**, na mbeni mbage, gi ti sala kusala na pression ti pupu teti mbeni stroke oko (mingi ni a yeke na ndo ti extension ni), na a yeke kiri na peko ti mbeni ressort wala gravité.
### 2. **Kota Force ti Force**
{{0} **Double{1}} ti sala kusala na acylindre** alingbi ti sala kusala na ngangu na yâ ti ***extension** na **ti kiri na peko** ti sala kusala ngbanga ti so a yeke sala kusala na pupu so a comprimé ni na mbage use kue ti piston ni. Ye so amû lege na ala ti mû ngangu mingi nga ti ga kota mingi, na a sara si ala yeke nzoni mingi ndali ti a-application so ahunda ti tene ala sara ye ngangu wala ti sara ye alingbi na ni.
- **Single- so ayeke sala kusala na a-cylindre** mingi ni ayeke mû ngangu na mbeni mbage oko na a zia bê na ndo mbeni ngangu ti gigi (tongana mbeni ressort) ti kiri na peko, na ye so asala si ngangu ti zo kue ayeke na gbe ni.
### 3. **A kono yâ ti Contrôle na Précision**
- Teti so double- ayeke sala kusala na a-cylindre na mbage use kue, ala mû lege ti **a lingbi a komande mingi** ti mouvement ni na yâ ti ***froward** na **ti kiri na peko**. Ye so ayeke kota mingi na yâ ti application so a hunda ti tene a zia ni na place ni wala a lingbi a leke ni hio, na tapande na yâ ti a-arme ti robot wala na yâ ti a-automatique.
- **Single- so ayeke sala kusala na a-cylindre** mingi ni ayeke mû lege ti komande na yâ ti kiringo na peko ti ye ni teti so a yeke sala kusala na mbeni kode ti salango ye so ayeke na lege ni pëpe.
### 4. **A yeke na bezoin ti a-mécanisme ti kiringo na peko pëpe**
- Mbeni **double- so ayeke sala kusala na cylindre** ayeke zia bê pëpe na ndo ti a-ressort, gravité, wala angangu ti gigi ti kiri na piston ni na ndo so lo yeke dä kozoni. Nde na so, a yeke wara na yâ ti a-appui use so kue mbeni pupu so ayeke comprimé. A **aliminature ti ambeni ye nde** tongana a-ressort wala a-poids so a hunda na yâ ti acylindre so ayeke single- so ayeke sara kua.
- **Ti sala kusala na a-cylindre** ahunda ti wara mbeni mécanisme ti kiringo na peko (so mingi ni a yeke mbeni ressort) ti kiri na piston ni na peko ti so a sala kusala na extension. Ye so alingbi ti kanga lege na ala ti sara kua na ni nga ti sara si a-appareil ni aga ngangu mingi.
### 5. **Ndo ti kpengo na kutukutu ti faster**
- Double{1}} so ayeke sara kua na a-cylindre alingbi ti wara ** ngoi ti cycle ti fast** ndali ti so a-stroke use kue ayeke na ngangu na lege ti pupu so a comprimé ni, na a sara si ala yeke nzoni ndali ti a-application ti ga. Ye so amû lege ti kono yâ ti kusala ni hio nga ti kiri na peko, ti sala si kusala so ahunda ti sala ye fani mingi wala ti ngbâ lakue aga nzoni ahon.
- **Single- so ayeke sala kusala na a-cylindre** ayeke sala ka ti duti fade fade, mbilimbili tongana a yeke kiri na peko ti mbeni ressort so peut-être ayeke mû pëpe vitesse wala ngangu so ayeke legeoko.
### 6. **Effrande de l’opération répétitif**
{{0} **Double{1}} so ayeke sara kua na acylindre** ayeke nzoni-}}Tanga ti sara kua na **a sara kua na a-opération so ayeke repetitif** tongana sarango kua na aye, kua ti ligne ti bungbingo ye, nga na a-système ti automatisation ndali ti so ala yeke mû lege na azo ti sara ambeni ye so ayeke ngbâ lakue nga so zo alingbi ti zia bê na lo na mbage use kue sân ti tene a hunda ambeni ye wala ambeni ye ti tene a kiri na ni.
- **Ti sala kusala na acylindre** alingbi ti sala kusala nzoni pepe na yâ ti a-écran so ngbanga ti so peut-être a yeke duti ande pëpe mbeni ye so ayeke ngbâ lakue wala so ayeke ngangu pëpe ti sala kusala na ni, na a gue na zo ti sala kusala nzoni pëpe na yâ ti ngoi.
### 7. **A yeke nzoni ti tene a mû na mo akota kungba**
- Ndali ti so double- so ayeke sara kua na a-cylindre ayeke mû ngangu mingi nga na komandema na mbage use kue, ala yeke nzoni ti sara kua na **a-charge ti ngangu** na yâ ti a-extension nga na a-rétraction. Pression ti pupu so ayeke na yâ ti achambre use so kue amû lege na cylindre ni ti sara ambeni kua so ayeke hunda ye mingi, na tapande ti pusu wala ti gboto aye so ane mingi wala ti sara na ambeni masini.
- **Ti sala kusala na acylindre** alingbi ti tiri na akota kungba, mbilimbili na ngoi ti kiringo na peko, teti so ngangu ti kiringo na peko ti ye ni ayeke mingi ni na ngangu pëpe.
### 8. **A leke ni na lege ti kusala mingi**
- Double- so a yeke sara kua na acylindre ayeke mû **a sara kua nzoni mingi** na yâ ti mbeni **compte design**. Ala lingbi ti sala kusala ti pusungo ye na ti fango ye na mbeni cylindre oko, na ngoi so mbeni cylindre so ayeke single oko ahunda ti wara ambeni ye nde ti wara na lege ti kiringo na ni, na a lingbi ti kono kota ti système ni kue nga na aye so ayeke ngangu.
- **Single- so ayeke sala kusala na acylindre** ayeke na akatikati na yâ kusala ti ala teti so ala lingbi pëpe ti sala kusala na mbage use kue sân ti tene ambeni ye nde asala kusala.
### 9. **Salango kusala na ni**
- **Double{1}} so ayeke sala kusala na acylindre** ayeke hunda mingi ni **ti bata** ahon ti sala kusala na acylindre so ayeke single, teti so ala zia bê ti ala pepe na ndo ti a-ressort wala ambeni ye ti mécanique ti tene a kiri na ni na place ni. Ye so ayeke sara si aye so ayeke buba pëpe na ndo ti aye so, na a yeke sara si a yeke hunda ti tene a bata ni nzoni pëpe nga a yeke ninga mingi.
- **Single- so ayeke sala kusala na acylindre**, na a-ressort ti ala wala a-mécanisme ti gravité ti ala so aluti na ndo ti gravité, alingbi ti hunda ti tene a bata ni fani mingi wala ti changé a-ressort, na ziango na ndo ni nginza kue so a futa ti vo na ye.
### 10. **A-application so ayeke na lege ni mingi**
- Ndali ti so ala yeke na ngangu ti mû ngangu na yâ ti ambage use kue nga na komandema so a mû na yâ ti a-stroke use so kue, **double- so ayeke sara kua na a-cylindre** ayeke sara kua mingi na yâ ti gbâ ti a-application. Ala yeke sara kua mingi na yâ ti a-industrie tongana **automotive ti lekengo ye**, **sarango kua na a-appareil ti kua**, **robotics**, **a-package**, nga na **construction** ndali ti so ala yeke pusu nga ala yeke fa akua.
- **A yeke sala kusala mingi na a-cylindre* so ayeke sala kusala** na yâ ti a-application so ayeke ngangu pëpe na ndo so a hunda gi mbeni mouvement ti fango lege, na tapande ti pika wala ti yôngo ye, na a sala si ala lingbi pëpe ti sala kusala.
### Nduru tene:
Na yâ ti aye kue, **double- so ayeke sara kua na acylindre ti pneumatique** ayeke mû lege na zo ti sara kua nzoni, ti sara kua nzoni nga ti komande na ndö ti lo tongana a haka ni na **single- so ayeke sara kua na a-cylindre**. Ala yeke na ngangu ti sala akusala so ahunda ye mingi, ti mû lege na ala ti sala ye mbilimbili, ti sala kusala hio mingi, nga ti sala ngangu mingi na mbage use kue. Na ngoi so a-cylindre so ayeke silence alingbi ti lingbi ti sara kua na a-application so ayeke ngangu pëpe, double{5}} so ayeke sara kua ayeke soro ye so ayeke ngangu mingi, so ayeke na nduzu mingi, so ayeke na nduzu mingi, so ayeke na nduzu mingi, so ayeke na nduzu mingi, so ayeke na nduzu mingi, so ayeke na nduzu mingi, so ayeke na nduzu mingi, so ayeke na nduzu mingi, so ayeke na nduzu mingi, so ayeke na nduzu, so ayeke ga na -}}}}}Ta, nga na a-opération so ayeke na nduzu mingi.
