I. Mara ti acylindre ti pneumatique .
Na yâ ti transmission pneumatique, a yeke sara si ngangu ti pression ti gaz so a comprimé ni aga ngangu ti mécanique na lege ti a-actuator ti pneumatique. A lingbi ti kangbi yâ ti acylindre ti pneumatique na mara use: ala so ayeke sara mouvement ligneux réciproque nga na ala so ayeke sara mouvement oscillant réciproque. A lingbi ti kangbi yâ ti acylindre pneumatique so ayeke sara mouvement ligneux réciproque na acylindre pneumatique so ayeke sara kua gi oko, so ayeke sara kua use, so ayeke sara kua na diaphragme nga na acylindre so ayeke sara kua na a-impact.
Cylindre ti pneumatique so ayeke sara kua gi oko: Gi mbeni yanga ni oko la ayeke na mbeni barre ti piston. A yeke mû gaz na mbage oko ti bungbi ngangu, so na pekoni ayeke pusu piston ni ti kono na ti kiri na lege ti mbeni ressort wala mbeni poids ti lo wani.
Cylindre pneumatique so ayeke sara kua use: A yeke mû gaz ni na ambage use kue. A yeke sigigi na ngangu na mbage oko wala na mbage use kue.
Cylindre ti pneumatique so ayeke na diaphragme: Mbeni diaphragme ayeke mû place ti piston ni, na a yeke sigigi na ngangu gi na mbage oko. Lo yeke sara kua na mbeni ressort ti kiri na place ni. Lo yeke na nzoni kusala ti sceau me lo yeke na mbeni kete stroke.
Cylindre pneumatique ti impact: So ayeke mbeni fini mara ti ye. Lo yeke gbian ngangu ti pression ti gaz so a comprimé ni ti ga ngangu ti piston so ayeke tambela na kota -vitesse (mètre 10-20/seconde) ti sara kua. Cylindre ti pneumatique ti impact ni ayeke na mbeni couvercle na popo ni so ayeke na mbeni buze nga na mbeni ndo ti sigingo na ngu. Couvercle so ayeke na popo ni nga na piston ni akangbi yâ ti cylindre ti pneumatique ni na yâ ti achambre ota: chambre ti batango pupu, chambre ti li ni nga na chambre ti peko ni. A yeke sala kusala na ni mingi na yâ akusala nde nde tongana ti fângo ye, ti pikango ye, ti fâ yâ ti ye na ti leke ye. A iri acylindre ti pneumatique so ayeke sara kua ti réciproque wala ti oscillation acylindre ti pneumatique so ayeke osciller. A-lame ni akangbi yâ ti chambre ti yâ ni use, na a yeke mû gaz na yâ ti achambre use so na place ti mba, na a sara si arbre ti sigingo na ni ayeke sara mbeni ye so ayeke osciller. Angle ti oscillation ni ayeke kete ahon degré 280 . Na ndo ni, a yeke wara acylindre ti pneumatique so ayeke tourné, acylindre ti pneumatique so ayeke amortisse hydraulique, nga na acylindre ti pneumatique so ayeke tambela, na ambeni ye tongaso.
II. Kusala ti cylindre ti pneumatique: Lo yeke gbian ngangu ti pression ti pupu so a comprimé ni ti ga ngangu ti mécanique, na a yeke pusu masini ni ti sara kua ti réciproque ligneux, ti oscillation nga na ti tournéngo.
III. A kangbi yâ ti acylindre ti pneumatique: Acylindre ti pneumatique so ayeke sara kua na mouvement ligneux, acylindre ti pneumatique so ayeke osciller ti sara na mouvement ti balancement, a-griffe ti pneumatique, na ambeni ye tongaso.
IV. A leke yâ ti cylindre ti pneumatique ni: A leke cylindre ti pneumatique ni na barre ti cylindre ti pneumatique, couvercle ti nda ni, piston, barre ti piston nga na ambeni ye so ayeke kanga ni. A fa yâ ti lo na yâ ti tableau so ayeke na gbe ni ge.
V. Cylindre pneumatique Akpengba-ndia ti lekengo ye .
1. barre ti cylindre ti pneumatique: Diamètre ti yâ ti barre ti cylindre ti pneumatique ni ayeke fa ngangu ti sigingo ti cylindre ti pneumatique ni. A lingbi piston ni atambela nzoni na yâ ti barre ti cylindre ti pneumatique. A lingbi ngbongboro ti yâ ti barre ti cylindre ti pneumatique ni asi na Ra0,8um. Ti a-acier so ayeke na cylindre ti pneumatique, a lingbi a zia nga na yâ ni mbeni ngangu chrome ti tene a ngbâ ti gbu tere pëpe nga ti tene a ngbâ ti buba pëpe, nga ti tene a ngbâ ti rouille pëpe. Aye so a leke na barre ti cylindre ti pneumatique alingbi ti duti ga-acier ti carbone, ga-ngangu ti aluminium, wala cuivre. Ti akete cylindre ti pneumatique, a lingbi ti sala kusala na a-acier so ayeke fâ pëpe. A lingbi acylindre ti pneumatique so ayeke na a-interrupteur ti magnétique wala so a sala kusala na ni na yâ ti ando so ayeke buba ye asala kusala na aye tongana acier so ayeke fâ pëpe, aluminium wala cuivre. A-piston ti cylindre ti pneumatique ti SMC CM2 ayeke sala kusala na a-anneau ti kangango na ye so abungbi ti wara na kangango ye na mbage use. A yeke wara na yâ ti piston ni na lege ti presse-fitting so ayeke na a-écrou pëpe.
2. Couvercle ti nda ni: Couvercle ti nda ni ayeke na ayanga ti lïngo na ti sigingo na ngu, na ambeni ayeke nga na mbeni ye ti batango na yâ ni. Couvercle ti nda ni na mbage ti barre ni ayeke na a-anneau ti kangango na poussière-ti kanga lege na pupu ti sigigi na yâ ti barre ti piston ni na ti kanga lege na poussière ti gigi ti lï na yâ ti cylindre ti pneumatique ni. Couvercle ti nda ni na mbage ti barre ni ayeke na mbeni ye ti fango lege na cylindre ti pneumatique ni nzoni, ti gbu ngangu na gbele mbeni kete kungba so ayeke na mbage ti barre ti piston ni, ti sara si déflexion ni adë tongana barre ti piston ni akono, nga ti sara si cylindre ti pneumatique ni angbâ aninga. A yeke sala kusala mingi na mafuta ti sintere-so ayeke na a-alliage wala a-incliné ti cuivre. A yeke sara ka couvercle ti nda ni na wen ti nginza, me fadeso ti tene a sara si kilo ni adë nga ti tene a rouille pëpe, mingi ni a yeke sara ni na aluminium na lege ti die-casting. A yeke sara kua na a-cylindre ti pneumatique so ayeke na cuivre.
3. Piston: Piston ni ayeke pression-so ayeke wara mbage ti cylindre ti pneumatique. Ti tene achambre use ti piston ni asara lisoro na popo ti ala pëpe, a leke mbeni bague ti kangango na piston ni. Bague so ayeke na ndo ti piston ni alingbi ti sara si cylindre ti pneumatique ni afa lege nzoni, ti sara si bague ti sceau ti piston ni abuba pëpe nga ti sara si friction ni akpengba pëpe. A yeke sala ka a-anneau so alingbi ti yü pëpe na aye tongana polyuréthane, polytétrafluoroéthylène, wala résine ti bongo so a leke ni na bongo. A yeke fa largeur ti piston ni na lege ti kota ti bague ti kangango na ni nga na yongo ti mbage so a lingbi ti glisser ni. Tongana mbage so ayeke glisser ni ayeke nduru mingi, a yeke ngangu pëpe ti tene a yü ni hio nga ti kanga lege na ni. Mingi ni, aye so a yeke sara na piston ni ayeke aluminium wala wen. A leke apiston ti akete cylindre ti pneumatique na cuivre.
4. Piston: Piston ayeke kota mbage ti charge-so ayeke na yâ ti cylindre ti pneumatique. Mingi ni, a yeke sara ni na acier so ayeke na kota-carbone, na a yeke sara kua na mbeni ngangu chromium wala acier so ayeke fâ pëpe ti tene a ngbâ ti buba pëpe nga ti tene a sara si bague ti sceau ti piston ni akpengba pëpe.
5. Bague ti kangango na ye: A iri aye so ayeke na ando so ayeke tourné wala so ayeke kiri na peko, a-étanchéité so ayeke tambela, na a iri a-étanchéité ti ambage so ayeke luti gi tongaso a-étanchéité so ayeke luti pëpe. Alege ti tingbingo ye na popo ti barre ti cylindre ti pneumatique na couvercle ti nda ni ayeke mingi ni mara ti aye so: mara ti intégré, mara ti rivet, mara ti tingbingo ye na file, mara ti bride, na mara ti barre ti fango ye.
6. Tongana cylindre ti pneumatique ni ayeke sala kusala, lo yeke zia bê ti lo na ndo ti bruit ti mafuta so ayeke na yâ ti pupu so acomprimé ti mû mafuta na piston ni. A yeke nga na ambeni kete wungo ti a-cylindre ti pneumatique so ayeke na mafuta pëpe.
VI. A yeke sara kua na Cylindre ti pneumatique .
A yeke fa ngangu ti pusungo na ti gbotongo ye so ayeke na ndo ti piston ni na lege ti ngangu so a hunda ti sala kusala na ni. Tongana a soro mbeni cylindre ti pneumatique, a lingbi a sara si ngangu ti sigingo ti cylindre ti pneumatique ni aduti na mbeni kete marge. Tongana diamètre ti cylindre ti pneumatique ni ayeke kete mingi, ngangu ti sigingo na ni ayeke lingbi pëpe, na cylindre ti pneumatique ni ayeke sala kusala nzoni pëpe; ye oko, tongana diamètre ti cylindre ti pneumatique ni ayeke kota mingi, a yeke sara gi pëpe si aye ni aga ngangu nga ngere ni ayeke ngangu, me a yeke sara nga si pupu ni ayeke hon mingi, na ye so ayeke sara si a yeke buba ngangu. Na yâ ti lekengo a-appareil, a yeke nzoni ti sara kua na a-appareil so ayeke sara si ngangu ti zo akiri aga kota mingi ti tene a sara si kota ti cylindre ti pneumatique ni aga kete.
Na ndo ni, a yeke wara akpengba-ndia ti lekengo ye nga na akota kusala ti cylindre ti pneumatique. Ti hinga ambeni sango na ndo ni, gue na ndo ti .Na ndo ti site ti e.com/.
