Ti leke mbeni .Valve ti fango lege ti AIRRTAC .so ayeke sala kusala pëpe andu aye mingi:
1. **Bata ngangu ti mungo ngangu na zo nga na kamba ti kusala**:
- Ti tene a mû ngangu na zo (DC24V, na ambeni ye tongaso) a yeke na lege ni nga ayeke ngbâ lakue.
- Verifié aconnecteur ti a-aigui kue so a zi ni, so asuru wala so a kangbi yâ ni.
- Bâ wala bobine ti solenoïde ni ayeke wara ngangu na wala tension ni alingbi na a-spécification ti valve ni.
2. **Bâ ye so ayeke na yâ ti a-avion**:
- Fa so pupu ni ayeke na yâ ti range ti pression so a fa ndali ti valve ni.
- Bâ wala a yeke wara a-fuite wala a-blocage na yâ ti a-air so alingbi ti sara si a-air ni adë.
- Zia si pupu ni aga nzoni na a hule ti tene asioni ye akanga lege na valve ni pëpe.
3. **Test Coil ti solenoïde**:
- Lo yeke sara kua na mbeni multimètre ti bâ wala bobine ti solenoïde ni ayeke nzoni nga ayeke sara kua nzoni (bâ ni ti wara ngangu wala continuité so alingbi).
- Tongana solenoïde ni ayeke na kpale, gbu li ti mo ti changé ni.
4. **Bâ atënë ti mécanique**:
- Dekongo na ndo ti valve ni na bâ wala a yü ni awe-}out wala a sara si a-phoque, a-débris, wala a-saleté so alingbi ti sara si a sara kua nzoni pëpe.
- A yeke na lege ni ti tene a sara kua nzoni.
5. **Examine de la Valve ti pilote (tongana a lingbi ti sara ni)*:
- Ti pilote-}}}}Ta ti hinga wala pression ti pupu ti pilote ni alingbi na so valve ti pilote ni ayeke sala kusala nzoni.
6. **Test de l’ouverture de manuelle**:
- Ti mû maboko na maboko (tongana a yeke dä) ti hinga wala valve ni ayeke sara kua sân ti tene a zia courant. Ye so alingbi ti mû maboko ti kangbi yâ ti kpale ni na ambeni tënë ti courant wala ti mécanique.
7. **Kanga ndo ti a-appareil ti faute**:
- Tongana valve ni angbâ ti sala kusala pëpe na peko ti a-étude so, a lingbi ti hunda ti zia na place ni ambeni ye so ayeke na lege ni pëpe tongana bobine ti solenoïde, a-phoque wala valve ni kue.
Ti mû peko ti aye so na lege ti mbeni kapa alingbi ti mû maboko ti hinga tënë ni na ti leke ni nzoni.
