Ti bata mbeni cylindre ti pneumatique so ayeke sara kua use ayeke kota ye mingi ti tene lo sara kua nzoni nga ti tene lo ngbâ na fini aninga. Akota ye ti batango na ni ayeke so:
### 1. **Inspection régular**
- *Bata afufu ti zo**: Bâ cylindre, a-hose, na a-accomplissement ti wara a-signe ti pupu wala ti mafuta. Même akete fuite alingbi ti sara ngangu na ndo ti kusala nga na lege so a yeke sara kua nzoni.
- **In nde na O-rings**: Gi a-sceau so avuru wala abuba na place ni na mo changé ni hio ti tene pupu abuba pëpe nga ti tene a sara kua nzoni.
- **Etara ti piston**: Bâ wala a yeke wara a-image ti bongo, ti corrosion wala ti saleté so ayeke na ndo ti piston ni. Sukula ni lakue nga sara si a zia mafuta na yâ ni nzoni.
### 2. **Bata Cylindre**
- **A lingbi a kanga lege na ni**: Bata cylindre nga na ando so ayeke na tele ni nzoni ti tene pupu, saleté wala ambeni ye so ayeke na yâ ni alï pëpe na yâ ti cylindre ni, so alingbi ti buba a-écoulement na ti sara si a-appareil ni asara kua nzoni pëpe.
- **Sara kusala na afiltre**: Zia afiltre ti pupu na ndo ti amission ni ti zi asioni ye so alingbi ti sara ngangu na ndo ti nzoni ti pupu so ayeke lï na yâ ti cylindre ni.
### 3. **Lbrication**
- **Sara kusala na a-huile**: Sara si cylindre ni aduti na mafuta alingbi na aye so zo so asara ni afa. Lubrification ayeke mû maboko ti tene friction ni aga kete nga ti yü ni na ndo ti a-sceau nga na ambeni ye so ayeke tambela.
- **A zia na yâ ti ni keke ti piston**: Zia lakue mafuta na ndo ti keke ti piston ni ti tene a ngbâ ti buba pëpe nga ti tene a ngbâ kete.
### 4. **Bâ Paramètres ti pression**
- **Sara ngangu na ndo ti pression ti pupu**: Verifié so pression ti pupu so ayeke sara kua atï na yâ ti range so a fa. Ti ga na mbeni pression so ayeke ngangu mingi wala so ayeke kete mingi alingbi ti sara ngangu na ndo ti zo wala ti sara si lo yü bongo kozo.
- **A leke arégulateur ti pression**: Tongana a hunda ti sara tongaso, leke régulateur ti pression ti tene cylindre ni asara kua nzoni na pression so mo ye.
### 5. **Bata nzoni lege ti sala kusala na ni**
- **Bâ wala a yeke na lege ni pëpe**: Sara si cylindre ni aduti nzoni na yâ ti système ni. Ti sala ye na lege ni pëpe alingbi ti sala si a zia pëpe na ndo ti a-sceau na ti sala si kpale ti tïngo aga nzoni ahon.
- *In nde na acomposant ti ziango na ndo ni**: Verifié so cylindre ti montage ti mo na ambeni ye nde ayeke nzoni na afa pëpe aye so afa so ye ni abuba.
### 6. **Miteur ti troc Longueur**
- **Sara nzoni na lege ti stroke**: Bâ stroke ti cylindre ni ti hinga wala a yeke tambela libre nga kue sân ti tene mbeni ye akanga lege na mo. Tongana a-AVC ni ahunzi pëpe, gi nda ti ye so asara si ye ni asi (na tapande, pression, contamination wala kangango lege ti mécanique).
### 7. **Monitor Rate ti Cycle**
- **Kpe ti kpe na vélo ahon ndo ni**: Ti kpe na vélo fani mingi alingbi ti sara si a yeke buba mingi. Sara si cylindre ni asara kua na yâ ti a-oto so a fa ni ti tene a sara kua na ni pëpe.
### 8. **Bâ Exhaust**
- *Inspecté aport ti échappement**: Sara si a-échappement ni aduti propre nga a yeke na mbeni ye ti kanga lege na ni pëpe ti kanga lege na pression ti peko, so alingbi ti sara sioni na cylindre.
## 9. **Awango ti azo so ayeke sara ni**
- Bâ lakue awango ti batango ye ti zo so asala ni ti wara mbeni mbilimbili bango ndo wala awango ti kusala so a leke ni alingbi na mbilimbili model ti cylindre ti mo.
Na lege ti a-étape ti batango ye so, mo lingbi ti sara si a zia bê na ndo ti ngoi nga na nzoni kusala ti mbeni double- so ayeke sara kua na cylindre ti pneumatique.
