Kode ti salango kusala na ni ayeke .MHZ2-16D Cylindre ti pupuna kode ti ziango na sese mbeni cylindre ti pneumatique MHZ2-16D .
1. Tongana pression ti circuit ni atï ndali ti aye so zo aku tere ti lo na ni pëpe, lege ayeke dä ti tene ngangu ti gbungo ye ni adë na ti tene ye ti kua ni atï. Ti tene a sara sioni na terê ti zo pëpe wala ti tene a sara si aye ti kua ni abuba pëpe, a lingbi a zia ambeni ye so ayeke sara si ngu atï pëpe.
2. Sala kusala pëpe na a-appareil ti pneumatique na gbe ti ngangu ti ita so ahon ndo ni wala na gbe ti ngangu ti pikango ye.
3. Ti mara ti single-acting, tongana a yeke gi ngangu ti ressort si a yeke sala kusala na ni ti kanga na ni, zia e sala lisoro na ndo ni na ndokua ti e.
4. Tongana mo yeke zia na sese na mo yeke leke maboko ti pneumatique Cylindre ti pneumatique, sala hange si a tï pëpe, a tï pëpe wala a buba pëpe.
5. Tongana mo yeke leke a-accessoire ti grippe ni, pardon, mo turnê a-grippe ni pëpe.
6. A yeke wara gbâ ti akode ti ziango na sese a-appareil ti pneumatique. A lingbi couple ti kangango na a-vis ti kangango na ni aduti na yâ ti couple so a fa na yâ ti tableau so ayeke na gbe ni ge. Tongana a yeke kota mingi, a yeke sara si a yeke sara kua nzoni pëpe; tongana a yeke kete mingi, a yeke sara si position ni ague nde na a yeke tï.
7. Kode ti ziango na sese a-accessoire ti grippe:
Tongana mo yeke zia na yâ ti da ni aye ti gbungo na ye, bi bê mingi na ndo ni. Lo mû gi mbeni clé so azi-ti gbu na grippe ni na pekoni lo mû mbeni clé Allen ti gbu na a-vis ni. Mo gbu pëpe kota ye ni droit na pekoni mo gbu a-vis ni ngangu, tongana pëpe a yeke ngangu pëpe ti buba ambage ni.
8. Fa so a zia mbeni ngangu ti ita nde pëpe na ndo ti grippe ni. Charge ti latéral ni ayeke sara kua na ndo ti grippe ni, na a yeke sara si grippe ni ayeke yengi nga ayeke buba. Zia mbeni ndo ti tene maboko ti pneumatique ni apika pëpe na ndo ti ye ti kua ni nga na ambeni ye so ayeke na yâ ni na hunzingo ti stroke ni.
8.1 Fini ti stroke ti pneumatique na yâ ti état ti ouverture;
8.2 Fini ti pneumatique ti mouvement ti stroke;
8.3 Statut ti kusala ti kiringo na peko.
Tongana a yeke sala kusala na kiringo na peko, a lingbi ndo ti kusala so a gbu ni aduti tâ na lege ni; tongana a yeke tongaso pëpe, ye ti kusala ni alingbi ti tï na ndo ti aye so angoro ni na ngoi ti kiringo na peko ti ye ni, na a sara si a yeke wara akungba ti impact. Tongana a yeke ti sara kua na ni, a lingbi a-ligne ti milieu ni aduti coaxial na a yeke pëpe excentrique ti tene a sara si ambeni ngangu nde alondo na ndo ti cylindre Pneumatic MHZ2-16D pëpe. A hunda mbilimbili ti tene na ngoi ti tara ni, a lingbi a sala kusala na maboko nga na ngangu ti salango kusala na ni, na a lingbi a sala kusala na masini ni na mbeni kete vitesse ti tene a bata ni nzoni na a sala si ye ti ngangu asi na zo pëpe, na ambeni ye tongaso.
9. Pardon, leke vitesse ti zingo na ti kangango ti grippe ni na mbeni valve ti komande vitesse wala mbeni ye tongaso ti tene a sara si a ngbâ hio mingi pëpe.
10. A mû lege pëpe na azo ti lï na yâ ti lege ti tambela ti pneumatique na a lingbi a zia mbeni ye na ndo ni pëpe.
Tongana mo yeke zi maboko ti pneumatique ni, bâ si a gbu ye ti kusala ni pëpe na zi pupu so acomprimé ni kozoni si mo zi ni.
Na ndo ni, a yeke wara Kode ti sarango kua na Cylindre pneumatique ti MHZ2-16D nga na kode ti ziango na yâ ti cylindre ti pneumatique ti MHZ2-16D, Ti hinga ambeni ye na ndo ni, gue na ndo ti .Na ndo ti site ti e.com/.
