TiSC cylindre ti standardalingbi ti sara kua na ni na yâ ti a-usine nde nde nga a leke ni mbilimbili ndali ti a-appareil so ayeke zi poussière. Mingi ni, mara ti cylindre so ayeke na mbeni valve ti yôngo na nduzu nga na mbeni valve ti pulsion électromagnétique ti sala kusala na ni legeoko. Na yâ ti aye kue, azo so ayeke sara kua na a-cylindre alingbi ti leke na ti sara a-diamètre ti acylindre nde nde, a-cylindre so ayeke na a-coup nde nde, a-bride ti a-cylindre, a-oreille ti configuration ti a-cylindre oko nga na a-oreille use, nga na a-barre ti cylindre so ayeke standard nga na a-barre ti cylindre so akono, na ambeni ye tongaso, alingbi na anzene nzene ye so aclient ni ahunda nga na tâ bezoin ti ala.
A yeke wara na yâ ti structure ni .
1. A yeke sara kua na mbeni fini mara ti kode ti sarango na pression ti sara na cylindre ti SC standard.
2. A leke barre ti cylindre ni na mbeni alloy ti aluminium so ayeke nzoni mingi nga na a-tube so a fa ni nzoni, na a sara kua na couche ti yâ ni na lege ti anodisation so ayeke ngangu.
3. A yeke sara kua na couche ti piston ti cylindre ni na lege ti mbeni kode ti sarango si a ngbâ ti kpengba. Na lege ti électroplating ti chromium so akpengba nga na pendere moulin, a yeke na anzoni ye ti kanga lege na rouille nga ti kanga lege na bongo.
4. Akete mbage ti sceau so ayeke na ndo ti cylindre ti SC so ayeke na mbeni fini structure nga na nzoni qualité. Ala lingbi ti sala kusala nzoni sân ti mû mafuta ti ziango na yâ ni. Tongana cylindre ni ato nda ni na tongo nda ni, pression ni ayeke kete mingi, ye so ayeke sara si gigi ti lo aninga.
5. A yeke wara na yâ ti acouvercle ti devant nga na ti peko ti cylindre ni ambeni vis ti zingo na pupu, na a sara si zo so ayeke sara kua na ni alingbi ti soro ndo so lo yeke zia ni dä.
Installation na salango kusala na ni .
1. Tongana kungba ni ayeke changé na ngoi ti kusala, a lingbi a soro mbeni cylindre so ayeke na ngangu ti sigingo na ni so alingbi. Na gbe ti akota ndowa, a lingbi a soro mbeni cylindre so alingbi na kota ndowa -so alingbi na ni.
2. Kozo ti tene a zia tuyau na yâ ti cylindre ni, a lingbi a zi asaleté kue so ayeke na yâ ti tuyau ni ti tene a lï na yâ ti cylindre ni pëpe.
3. A lingbi medium so a sala kusala na ni na yâ ti cylindre ni ahon na yâ ti 40%. A lingbi ti sala kusala na ni gi na peko ti so a sala kusala na mbeni ye ti filtre so ayeke m wala ahon so.
4. Na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi pëpe, a lingbi a mû ambeni ye so ayeke sara si ngu so ayeke na yâ ti système ni adë pëpe.
5. Kozo ti tene a sara kua na cylindre ni, a lingbi a sara mbeni test ti no-charge. Kozo ti tene mo kpe, leke tampon ni na kete ndo na mo kono ni yeke yeke ti tene a pika mo pëpe ahon ndo ni so alingbi ti buba cylindre ni.
6. Na ngoi ti kusala, a lingbi a kpe ti zia akungba na mbage ti peko mingi na ndo ti cylindre ni ti tene lo ngbâ lakue ti sara kua nzoni.
7. Tongana a sala kusala pëpe na cylindre ni teti mbeni ngoi na peko ti so a zi ni, a lingbi a bi bê na ndo batango rouille na ndo ni. A lingbi a zia ambeni ye so ayeke kanga lege na poussière nga na abongo so ayeke kanga lege na ngu na yâ ti ayanga ti dû ti lingo na ti sigingo na ngu.
Na ndo ni, a yeke wara atënë ti yâ ti cylindre ti SC, ti hinga ambeni ye na ndo ni, mo lingbi ti wara ni na ndo ti https://www.joosungauto.com/.
