Actionneur ti pneumatique -Cylindre ti pneumatique
Mara ti acylindre ti pneumatique .
1.1 A-étude ti ligne droite .
A-cylindre ti pneumatique so ayeke na lege ni, a-cylindre ti pneumatique so ayeke kete, a-cylindre ti pneumatique so ayeke na forme ti stylo-
Pensement Cylindre pneumatique: Na verrouillage, verrouillage ti fângo pupu-, na ti batango tele ti fângo pupu-
A-cylindre ti pneumatique: A-cylindre ti pneumatique ni mveni ayeke mû maboko pëpe na ziango a-point mingi wala na akota coup use .
Double-axis Cylindre pneumatique: Ngangu ti sigingo na ni use, so alingbi ti gbu ngangu na gbele ambeni ngoi ti courbure.
A yeke nzoni ti tene a leke cylindre ti Pneumatique ni na lege ti limite ni. Tongana a yeke sala kusala na ni na kota ngangu ti sigingo na ni wala na kota vitesse, a lingbi a zia mbeni akatikati na ndo ni. Raison ni ayeke ti tene piston ni apika pëpe ahon ndo ni nga ti buba hio li ti cylindre ti Pneumatique. Akete piston, so ayeke na kete -cylindre pneumatique, aluti na ndo ti akpengba acier ti ala wani .
Guide structure: Single-axis A lingbi a zia na yâ ti acylindre ti pneumatique ni directement pëpe na a lingbi a leke ni na a-arbre ti fango lege/charge- (a-arbre ti fango lege, a-rouleau ligneux, a-guide ligneaire). Akete piston, so ayeke na kete -cylindre ti pneumatique, tongana a yeke yô pëpe akota kungba, na so ayeke na a-appareil so ayeke fa lege/ayeke yô kungba- pëpe, a yeke yeda nga na ni. A-axe ota-Cylindre pneumatique ayeke na asarango ye ti mbeni barre ti fango lege .
A-anti-même-mesure ti tourné: Mbage ti croix so ayeke na lege ni pëpe, na akeke ti fango lege
1.2 Mara ti rotation: Cylindre ti pneumatique so ayeke tourné .
1.3 Akota kusala: Gripper Acylindre ti pneumatique/maboko Acylindre ti pneumatique, ti kangango lege Acylindre ti pneumatique .
2. Théorie ti ngangu ti sigingo na cylindre Pneumatique .
Théorie ti pusungo (N) ti mbeni cylindre ti pneumatique so ayeke sara kua use ayeke: Fa=0.25π*D^2*P .
Na yâ ti formule ni:
Diamètre ti cylindre ti pneumatique (mm
A yeke sara kua na pression (MPa) ti cylindre ti Pneumatique.
Ngangu ti gbungo ye ti théorie (N) ayeke: Fa=0.25π*(D-d)^2*P .
Na yâ ti formule ni, tongana d ayeke diamètre ti piston ni (mm), a lingbi ti tene so d=0.3D.
3. Taux ti charge ti cylindre ti Pneumatique .
Taux ti charge ti cylindre ti Pneumatique: A yeke sara tënë ti ratio ti tâ ngangu ti charge F ti cylindre ti Pneumatique na ngangu ti sigingo na théorie F0.
Kapa ti charge ayeke mbeni kota ye so ayeke mû lege na mo ti soro mbeni cylindre ti Pneumatique. Tâ ngangu ti kungba so ayeke sala kusala na ndo arbre ti piston ni ayeke nde nde alingbi na dutingo ti kungba nde nde.
A yeke tâ kungba ti cylindre ti Pneumatique ni la ayeke na lege ti aye so a yeke sara kua na ni. Tongana a fa wungo ti charge η, a lingbi nga ti fa théorie ti cylindre Pneumatique. A soro ti sara kua na charge η ti sara si a zia na yâ ti cylindre ti Pneumatique nga na vitesse ti mouvement ti cylindre ti Pneumatique.
4. Calcul ti ngangu ti sigingo na pupu so ayeke na yâ ti cylindre ti Pneumatique .
Calcul ti sortie ti cylindre ti Pneumatique. Tongana e mû tapande ti cylindre pneumatique so ayeke sara kua use-so a fa ni na yâ ti tableau 10-14, a lingbi ti diko ngangu F1 so barre ti piston ni ayeke sara na ngoi so piston ni ayeke gue na mbage ti koli nga na ngangu ti gbotongo ye F2 so barre ti piston ni ayeke sara tongana lo gue na mbage ti wali ti equing na (accord)1.
(2) A lingbi ti diko wungo ti pupu q ti pupu so a comprimé ni teti mbeni coup ti réciproque ti cylindre Pneumatique na lege ti équation (10-4) :
Teti so pression ti kusala so a hunda na yâ ti a-appareil ti pneumatique oko oko ayeke nde nde, a lingbi a leke mbeni ndia ti pression so ayeke oko ti diko wungo ti pupu so a yeke mû. Na yâ ti aye mingi, a yeke changé wungo ti pupu so a comprimé ni na akota pression nde nde ti ga wungo ti pupu so ayeke hon na liberté na pression ti atmosphère so ayeke standard ti sara na calcul, so ti tene:
Q=q× (p+0.103) /0.103
Na yâ ti formule ni: Q - wungo ti pupu so a mû (m3/s), p - Pression ti kua ti pupu so a comprimé (Mpa)
5. Sorongo cylindre ti pneumatique .
Na lege ti aye so a hunda ti sala na kusala, soro nzoni mara ti cylindre ti Pneumatique.
Tongana mbeni ye ti ngangu wala mbeni bruit ti ngangu ayeke dä pëpe na ngoi so cylindre ti Pneumatique ni asi na nda ti stroke ni, a lingbi a soro mbeni cylindre ti Pneumatique so ayeke tampon. Tongana a hunda ti tene a mû mbeni kilo so ayeke ngangu pëpe, a lingbi a soro mbeni cylindre Pneumatique so ayeke ngangu pëpe. Tongana ndo ti ziango ni ayeke kete na stroke ni ayeke nduru, a lingbi ti soro mbeni kete cylindre ti Pneumatique. A yeke wara mbeni charge na mbage ti peko, na a yeke wara mbeni cylindre Pneumatique so ayeke na mbeni barre ti fango lege na ni. A hunda ti tene a ga na frein nzoni, na a lingbi a soro mbeni cylindre Pneumatique so ayeke kanga. A yeke mû lege na piston ni ti tourné pëpe. A lingbi ti soro mbeni cylindre ti Pneumatique so ayeke na mbeni fonction ti barre so ayeke tourné pëpe. A lingbi a soro acylindre ti pneumatique so ayeke na ngangu pëpe ti gbu wâ na yâ ti ando so wâ ayeke dä mingi. Na yâ ti ando so ayeke buba ye, a lingbi a soro acylindre ti Pneumatique so ayeke buba pëpe. Na yâ ti angangu ndo so pupu ayeke dä mingi, a lingbi a zia ambeni ye ti kangango na pupu na yanga ti piston ni so akono. Tongana a hunda ti tene a zia pollution pëpe, a lingbi a soro a-cylindre ti Pneumatique so ayeke na mafuta pëpe wala so ayeke na mafuta pëpe, na ambeni ye nde. A yeke fa diamètre ti cylindre ti Pneumatique so a soro ni na lege ti kungba so alingbi na ni, pression ti pupu so a yeke sara kua na ni nga na lege so a yeke sara kua na ni .
So ayeke na yâ ti cylindre ti Pneumatique nga na distance ti mouvement ti pièce ti kua ni:
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na ngoi so e yeke sara kua na ni nga na coup ti mécanisme ni, me mingi ni, a lingbi a soro pëpe coup ni kue ti kanga lege na piston ni ti tï na li ti cylindre ti Pneumatique. Tongana a sala kusala na ni teti a-appareil ti gbungo na ye, na ambeni ye tongaso, a lingbi a zia mbeni nginza nde ti 10 ti si na 20 mm na ndo ni alingbi na wungo ti akota ye so a hunda ti sala na calcul.
So ayeke molongo ti acylindre ti pneumatique .
So ayeke mara ti cylindre ti pneumatique .
A-série nde nde ayeke na akode ti ziango na ndo ni nde nde, mingi ni a yeke wara mara ti base, mara ti gere, mara ti bride, crochet so ayeke na forme ti U-, nga na mara ti mê ti arbre .
Soro a-tampon: tampon pëpe, tampon ti caoutchouc, tampon ti pupu nga na amortisseur hydraulique .
A soro a-interrupteur ti induction magnétique so a soro ni ti hinga na ndo so zo ni ayeke dä, na a hunda ti tene a leke mbeni bague magnétique na yâ ti cylindre ti Pneumatique .
A soro ambage ti cylindre ti Pneumatique so ayeke na abungbi so alingbi na ni .
6. Azo mingi ayeke soro a-cylindre ti pneumatique: Airtac na SMC .
Na ndo ni, a yeke wara a-actuator ti pneumatique - A-actuator ti pneumatique so ayeke na yâ ti cylindre ni. Ti hinga ambeni sango na ndo ni, gue na ndo ti .Na ndo ti site ti e.com/.
